A maioría dos motores de principiantes femininas pasan os seus primeiros metros (metros, non hai quilómetros) nun coche asociado co seu pai, irmán, marido ou só un fiel compañeiro de guerra que nunca falla. Que pasa como resultado? Vostede, en vez de parar no sinal "Stop", frear a cada chisco que teña o teu profesor experimentado.
Isto, por suposto, afórralle de tolos na estrada, pero é conducido ao medo , que renace nun instinto condicional, os cans de Pavlov: "necesitas parar cando grita a min". E non dirixirás coa conciencia das regras da estrada, senón para agradar ao mestre.
Todo isto leva a un verdadeiro medo de dirixir un automóbil, é dicir, unha simple falta de confianza que pode, ou máis precisamente, a certeza de que non pode.
Hai moitas variacións sobre como superar o medo a dirixir un coche, cada un deles depende do seu problema persoal. Pero digamos francamente: cada motorista novato ten o seu propio medo secreto, que non vai ata o final nin sequera a cen mil millas de quilómetros.
Os medos máis comúns de conducir un coche
Primeiro de todo, calquera muller á roda ten medo de facer algo mal, e ser maltratado por iso polos expertos do tráfico circundantes. Por suposto, culparán todo polo feito de que "a muller está dirixida". É a partir disto e imos comezar - en calquera situación non se preocupe a opinión dos condutores se non fixo nada que violase as regras do movemento ou ameazase a súa vida.
Non obstante, na estrada para os condutores circundantes é necesario seguir - a túa seguridade non só está na túa conta, senón tamén nas súas mans. Non escoites o seu abuso, pero ves o movemento.
O segundo medo popular está relacionado coas dimensións do coche. Todo é natural: onte, tiñas 167 cm e 55 kg de peso, hoxe pesas aproximadamente unha tonelada cos parámetros de 3,6 × 1,6 m. Superar o medo de dirixir o coche neste caso irá gradualmente, día a día, acostumándoo a xirar , debemos ter en conta a circunferencia dun diámetro maior que antes. No comezo, para acougarse, fálase cando un camión vén atopalo nunha estrada de dúas caras.
Hai outro medo moi forte: o medo aos accidentes. Por suposto, ti e todos os outros condutores, mesmo con experiencia, teñen medo de entrar nun accidente . Sentirse máis confiado e superar o medo a dirixir un automóbil axudará a gravar nos cursos de condución contra-condución, onde se ensina non como conducir, senón como conducir. Noutras palabras, resolverás todas as posibles situacións de emerxencia na estrada e, se é posible, saír delas.
Para sentir que estás manexando un coche e que non o está manexando nunha "dirección descoñecida", debes aprender a mecánica do coche. Por suposto, é aburrido, pero só sabendo o que está a suceder dentro do "cabalo" cando presiona este ou aquel pedal, pode entender que realmente é un controlador e todo o que sucede co seu coche é froito das súas accións.
Se non, o coche permanecerá para ti, "UFO", e ti, converténdoche nun condutor con experiencia, así que chamarás ao pedal de embrague "esta cousa".
Primeira máquina
Moitas persoas opinan que o primeiro coche debe ser malo e vello, polo que non sería unha pena que o rompese. Non obstante, aqueles que estudan en autos que "non me importan" por analoxía comportaranse cos seus queridos e caros autos estranxeiros.
O coche debe ser amado, así que entrar nel, ten que sentir que é o seu. Entón, poderá domar o seu temperamento, converterse nunha amante, e esta é realmente a resposta a como superar o medo a dirixir un coche. No teu coche favorito sentirás máis confianza, non teñas medo de que "che decepcionará" e non dubide en botar todos os pedales e palancas como introdución, porque é o teu e máis que un empate.