Como diluír a gasolina con aceite para un aparador?

Comprar unha boa técnica para o teu sitio non significa que obteña un máximo. Cando se trata de cortar un gramos , o máis conveniente adoita ser a decisión de comprar un cortador de gas ou cortador de herba. Non obstante, a duración do servizo de devandito equipo depende en gran medida do funcionamento correcto. A continuación, tocaremos a pregunta de que aceite engadirá á gasolina para un aparador e por que se debe facer en todo.

Consecuencias de verter gasolina no aparador sen aceite

O que en xeral é o motor dentro do seu trimmer: o pistón que fai o trazo de traballo só a través do acto, mentres que o cilindro está manchado de aceite mesturado con gasolina. Resulta esta imaxe: cando se queima a gasolina, todos os produtos de combustión son eliminados por compresión, eo aceite restante non dá a forza de fricción danar as pezas.

Como resultado, diluír a gasolina con aceite para o aparador é moi importante, xa que é unha promesa dunha longa vida tecnolóxica. En caso contrario, o cilindro pode simplemente circular, como resultado, a técnica queima. Pero é importante saber que proporción de petróleo e gasolina para o cortador é necesario, porque o exceso tamén producirá unha diminución no poder como consecuencia da caída de compresión.

Cal é a proporción de petróleo e gasolina para o aparador?

Antes de mesturar a gasolina con aceite para o aparador, debes ler atentamente todas as instrucións do fabricante. Necesitamos aceite de motor. A razón dos dous compoñentes oscila entre 1:20 e 1:50. É importante seguir rigorosamente as recomendacións especificadas nas especificacións técnicas, de forma que non ocorra inanición de aceite do motor.

Se se recomenda diluír a gasolina con aceite para o trimmer 1:20 ou 1:40, volva poñer este aceite, xa que un rango moi amplo indica unha baixa calidade do produto. Se usa un produto similar, a redución de enerxía está case garantida.

É posible, sen dúbida, mesturar a gasolina con aceite para un aparador, do tipo M-8, xa que practicamente todas as fichas teñen pequenas revolucións e é difícil atopar un exceso de lubricante. Debido ás baixas revolucións, mesmo un petróleo relativamente barato non causará un colapso tecnolóxico. Pero o que vale a pena saber é que non son rexeitamentos completamente lexítimos polos prestadores de servizos. O feito é que os fabricantes de maquinaria adoitan recomendar certas marcas de petróleo por iso. Pero aínda que use aceite doutro fabricante, non ten dereito a rexeitar a reparación da garantía. Os centros de servizo sen escrúpulos a miúdo refírense a este motivo e rexeitan, aínda que non teñen dereito legal a facelo.