Xapón é un estado asiático moi desenvolvido cunha cultura orixinal, unha longa historia e tradicións . Indo para viaxar só na Terra do Sol Naciente, moitos turistas están interesados en como alugar un coche.
¿Que é importante saber?
Alugar un automóbil en Xapón é bastante difícil, pero posible. O principal motivo das dificultades é as diferenzas no dereito internacional. O feito é que entre a poboación local pertencen á Convención de Xenebra, e entre os habitantes dos países da CEI, á Convención de Viena.
Para poder viaxar polo territorio do estado en coche, terá que volver a realizar un exame sobre os seus dereitos unha vez ao chegar. A maioría das empresas que realizan aluguer de vehículos en Xapón non verifican os documentos do controlador. Creen que os viaxeiros están obrigados a coñecer as leis locais.
Algúns turistas arriscanse e levan o coche nos seus documentos, pero isto está cheo de multas pesadas (de $ 170) e procedementos xudiciais. Tamén podes alugar un coche en Xapón coa axuda dunha guía. Neste caso, debe ter dereitos locais.
Unha das formas de autocontrol no país é un coche xunto cun condutor. Estes servizos son ofrecidos por varias empresas que organizan grupos ou viaxes individuais (My Tokyo guide). Son relevantes para aqueles que non desexan usar o transporte público e non poden controlar o coche.
Para alugar un coche, os viaxeiros deben coñecer e ter en conta algunhas das sutilezas:
- Nas oficinas de aluguer, a maioría falan e enchen os documentos en xaponés. O inglés é coñecido en empresas que traballan en aeroportos internacionais .
- Na maioría das máquinas, instalouse un navegador de idioma local, teña presente isto antes de procesar os documentos.
- Os signos e os letreros nas estradas están escritos en 2 idiomas ou só en xaponés.
- O movemento no país é zurdo, que para moitos tamén é inusual.
Onde alugar un coche e canto custa?
Para facer un arrendamento, o turista deberá: un pasaporte, unha tarxeta de crédito, unha experiencia de condución de 1 ano e unha idade de controlador de polo menos 18 anos. Para os viaxeiros do país hai unha gran cantidade de puntos de aluguer onde pode levar un coche. Os máis populares deles son:
- Nippon Rent-a-ca é a rede máis popular do estado, na que hai unha variedade de coches;
- Orix - aquí podes levar coches de diferentes marcas;
- Toyota Rent-a-car - no momento da emisión de máquinas de Toyota;
- Nissan Rent-a-car - aquí podes alugar un coche marca Nissan.
Tales sitios de aluguer europeos, como Avis e Hertz, non están practicamente desenvolvidos aquí.
O custo de alugar un coche en Xapón depende da capacidade, marca e número de días de uso. Por exemplo, un pequeno coche para 4 persoas custará ao redor de 115 dólares por día, eo minivan custará uns 250 dólares. O prezo non inclúe seguro, sen o cal está estrictamente prohibido viaxar polo país (a pena é de ata 885 dólares). Algunhas empresas poden ofrecer un desconto se o vehículo leva un longo tempo.
Condicións de aluguer de vehículos en Xapón
Antes de asinar o contrato, debe ser coidado ler, inspeccionar o interior para arañazos e danos, comprobar a existencia dun kit de primeiros auxilios, signo de emerxencia, extintor de incendios e aforrar. Moitas empresas requiren un depósito para o coche, que é o custo do aluguer. Pódese pagar en efectivo ou con tarxeta de crédito. No segundo caso, este importe na conta quedará conxelado ata que devolva o coche.
O coche sempre se emite cun tanque cheo de gasolina, é necesario devolvelo no mesmo estado, para non pagar unha multa. Se regresas o coche antes do tempo acordado, tamén pagarás unha multa.
Todas as sancións deben ser pagadas dentro dunha semana en calquera oficina de correos. Alugar un coche en Xapón ten sentido se viaxar polo campo e nas grandes cidades por mor do alto custo e os atascos infinitos non é rendible.
Aparcadoiro en Xapón
Todo o aparcamento do país é pagado e equipado con máquinas especiais. Hai 2 tipos de aparcamento:
- Municipal: deixe o coche aquí por 40-60 minutos. Despois diso, debes deixar o aparcadoiro ou saír e volver. O lugar é pagado con antelación, o recibo está ligado ao parabrisas. O custo varía en función da situación: nas aforas da cidade o prezo é de 1,5 dólares e no centro - $ 6 por hora.
- Os aparcadoiros privados son de varios andares que teñen varios niveis subterráneos e están equipados con sistemas de bordo. Na entrada hai un disco de reversión que move o coche na dirección oposta, de modo que sería máis conveniente deixar o aparcadoiro. Aquí, ademais de máquinas, os empregados traballan para controlar a seguridade da máquina. O custo é de 9 dólares por hora.
- Algúns aparcamentos non aceptan o pagamento pola noite e, despois das 03:00, os automóbiles situados aquí levan os evacuados.
Características das regras de tráfico
En Xapón, ao alugar un coche, débese ter en conta que se pagan moitas rutas e os prezos son bastante elevados. Por exemplo, a estrada desde o aeroporto de Narita ata o centro da capital custará ao redor de 25 dólares. O pagamento realízase no cadro nos postos de control ou a través do sistema UTS, que está instalado na cabina. Permíteche viaxar sen paradas nas barreiras.
Matices nas regras da estrada:
- Se deixas o coche por un par de minutos no lugar incorrecto, inmediatamente serás multado.
- A patrulla de estradas do país traballa por todo o lugar.
- Se o condutor está borracho durante a condución, será desposuído dos seus dereitos e ata os pasaxeiros serán multados.
- No coche debería haber absolutamente todo, unha pena de 440 dólares.
- Para os bebés é necesario ter un asento infantil.
- Os atascos nas cidades son longos e permanentes.
En Xapón hai 2 graos de gasolina: PRE MIUM e REGULAR, o prezo deste último é de 1,5 dólares por litro. Existen dous tipos de estacións de servizo do país: automáticas e convencionais. No primeiro persoal alí, e reabastecer o tanque a ti mesmo. O pagamento é a través dun terminal, que moitas veces só ten un menú xaponés.