Os países do sueste asiático distínguense pola súa hospitalidade e pacificación. Pero, a diferenza do gran desenvolvemento de Singapur , noutros países non todos os aspectos da vida son modernos e cómodos. No turismo de Laos está a desenvolverse hai relativamente pouco tempo, pero as autoridades do país intentan facer a estadía dos viaxeiros máis cómodo e seguro. O noso artigo axudará a comprender esa cuestión como o transporte de Laos .
Información xeral
O transporte de Laos está pouco desenvolvido en comparación cos veciños da fronteira. As principais razóns para iso son dúas:
- paisaje de montaña;
- consecuencias da guerra recente.
A maioría dos veciños de Laos e os turistas utilizan os servizos de autobuses, minibuses, tuk-tukami clásicos e medios de transporte local - sontau (camións con dous bancos na parte traseira).
Recomendación xeral para todos os turistas: o prezo da viaxe no transporte contratado debería negociarse antes de mudarse do lugar. Non hai prezo xeral para os servizos de taxi ou tuk-tuk. Mesmo se se move dentro da mesma cidade, o prezo pode ser moi diferente. Na capital de Laos, Vientiane, os rankings de taxis están situados preto do aeroporto de Wattay , o Bazar de mañá e a ponte de amizade .
Non hai policía de tráfico en Laos, pero non te esquezas de seguir as regras da estrada.
Transporte ferroviario
O terreo non permite que o transporte ferroviario se desenvolva activamente e ocupe posicións de liderado no transporte de pasaxeiros e carga. En Laos, a sección da vía ferroviaria é moi curta, e os turistas non o utilizan.
Desde 2007, xurdiu unha filial que conectaba Laos e Tailandia a través da ponte de amizade Tailandés-Laos. O goberno planea estendela 12 km a Vientiane. Non existe unha rede ferroviaria común para Laos con outros estados veciños. Na actualidade, está en marcha o traballo para fusionar as liñas ferroviarias fronterizas de Laos - Vietnam e Laos - Chinesa.
Estradas
A lonxitude total das autopistas en Laos é de 39.5 miles de km, das cales só se cobren 5.4 mil km. Basicamente, esta é a estrada principal que conecta a Laos cos estados veciños. O movemento do transporte por estrada en Laos é xusto.
A rede de autovías de Laos conéctase a Tailandia a través da primeira e segunda pontes da amizade Tailandés-Laosiana. Desde 2009, a construción da terceira ponte está en marcha, e nos grandiosos plans dos gobernos de ambos países para construír a cuarta ponte. Desde 2008, hai unha estrada común co Kunming chinés. Tamén, desde Savannakhet ata a fronteira vietnamita, abriuse unha nova dirección, que acurtou significativamente o tempo de viaxe na intersección de Laos.
Transporte automóbil
O servizo de autobuses converteuse recentemente en máis calidade, as rutas foron introducidas máis, a flota está a ser actualizada, as avarías técnicas están a suceder cada vez menos. As rutas de autobuses corren tanto nas cidades como entre as rexións.
Sontau úsase para viaxes curtos entre aldeas, principalmente na parte norte de Laos. Este tipo de transporte circula principalmente por estradas de terra.
O aluguer de coches en Laos existe, pero está pouco desenvolvido. Debido á mala calidade das estradas, o aluguer por hora e o seguro de automóbil son demasiado grandes para usar o coche regularmente e diariamente. En Vientiane, os turistas son máis fáciles de atrapar un taxi, pero noutras cidades por mor do seu pequeno tamaño isto non é posible. En calquera caso, é moito máis fácil alugar unha bicicleta, unha bicicleta ou sentarse nun tuk-tuk. Este último é o principal vehículo rodado en Laos.
Transporte de auga
O río principal de Laos é o Mekong, a maioría dos ríos do país pertencen á conca da arteria principal. Segundo as estimacións de 2012, a lonxitude total das vías navegables en Laos é de 4.6 mil km.
De novembro a marzo, as viaxes de auga convértense no modo principal de viaxe para moitos turistas que queren reducir o contacto con estradas polvorientas. Pódense ofrecer barcos, pequenos ferries, barcos a motor. Ao elixir, considere o nivel de auga no río. Durante o período de seca, hai casos en que o transporte de auga temporalmente deixa de funcionar.
Aviación
A pobreza de Laos non afectou o desenvolvemento da aviación. Ata o momento, hai 52 aeropuertos funcionais no país. Pero só 9 deles teñen pistas de asfalto. No Aeroporto Internacional de Wattai, os carrís teñen máis de 2438 m de lonxitude.
Os principais aeroportos de Laos atópanse nas cidades de Vientiane, Luang Prabang e Paska. Hai moitos voos dentro do país, pero o prezo do billete é o suficientemente alto, e non todos os turistas poden pagar tal luxo. A razón é sinxela: en Laos, só hai un operador-monopolista: a aerolínea nacional Lao Airlines.
Indo a unha viaxe a Laos, non esqueza traer auga potable e comida: é moi caro na estrada. Tamén hai que estar reservado para a paciencia, non hai velocidades altas nas estradas de terra e serpentinas locais.