- Enderezo: 7477 Filisur, Suíza
- Lonxitude total: 136 metros
- Apertura: outubro de 1902
- Propietario: Retican Railway
- Tipo de ponte: ponte arqueada, viaduto
En Suiza, no cantón de Graubünden, o arco do viaducto ferroviario Landwasser foi construído ao longo do río. Esta é unha das pontes ferroviarias máis bonitas do mundo. A altura desde a base do soporte máis longo e ata o inicio dos carrís ferroviarios é de 65 metros, a lonxitude da entrada á rocha e á base do viaduto é de 136 metros. A ponte consta de seis arcos, a lonxitude é de 20 metros e ten unha pista para os trens. Que máis é interesante sobre esta atracción , imos contar máis.
Construción
Durante a construción da rede ferroviaria máis grande de Suiza , tivo que superarse unha gran cantidade de obstáculos. O cantón de Graubünden ten un terreo rocoso e as altas montañas complican a erección da ponte. A tarefa foi moi difícil debido á paisaxe da zona e ao río Landwasser que flúe no canón, o que simplemente lavaría o andamio. Por iso, escollemos unha nova e descoñecida forma de construción en Suiza. Ao pé das rochas, levábanse pilas e xa se montaron un marco metálico sobre eles, e esta construción estaba cuberta de ladrillos feitos de dolomita e caliza. Os ladrillos a esta altitude entregáronse mediante un torno eléctrico. O volume total de mampostería é de 9200 metros cúbicos. m.
Hoxe
Durante o traballo de restauración de maio a setembro de 2009, o viaduto de Landwasser non deixou de funcionar, pero para impedir que o traballador interfira, o viaducto estaba completamente cuberto cun pano vermello que parecía moi bo. O custo total da restauración foi de 4,5 millóns de francos suízos.
Ata o momento, o viaduto de Landwasser é o símbolo do Ferrocarril de Albulic, aquí está a ruta máis popular de Suíza - Bernina Express . Todos os días 60 trens atravesan a ponte, o que supón cerca de 22 mil rutas ao ano.
¿Como chegar?
Para ver o viaducto de Landwasser, pode tomar o mesmo tren de Bernina Express ou seguir a ruta de Davos a Filisur.
| | |
