Hoxe é difícil atopar unha persoa que nunca voou nun avión. Pero todos sabemos o que está a suceder a bordo durante o voo?
A aeronave considérase un dos modos de transporte máis seguros onde os eventos de forza maior son extremadamente raros e a cualificación do persoal de servizo atópase ao máis alto nivel. Pedimos aos asistentes de cabina se puideron compartir pequenos segredos útiles que serían útiles durante o voo. E amablemente acordaron contarnos algúns "chips" de voo, que moitos nin sequera adiviñaron. Non teñas medo antes de tempo. Algúns deles poden ser útiles.
1. En caso de perigo, nunca cruza os brazos por riba da túa cabeza para protexer a túa cabeza de caer un obxecto pesado desde arriba.
Podes obter unha lesión manual seria, que lle privará dunha oportunidade elemental para saír do salón de forma independente.
2. Antes da saída, conta o número de filas antes da saída de emerxencia, de maneira que, en caso de emerxencia, podes navegar facilmente no interior da aeronave.
3. No compartimento de carga dos avións de pasaxeiros, os corpos de persoas falecidas son frecuentemente transportados.
E isto considérase práctica absolutamente normal. Pero estea preparado para que o corpo poida "fluír" sucio a maleta. Verdade, tales casos ocorren moi raramente. Moito peor é o transporte de peixes, o cheiro non é tan fácil de eliminar. Polo tanto, sempre enrole a súa equipaxe cun filme para protexerse das consecuencias desagradables do voo.
4. A maioría dos atrasos de voo por razóns técnicas son causados polos propios pasaxeiros: medos, atrasos, situacións de conflito con representantes de empresas e outras cousas.
5. Os asistentes de voo teñen a noción de "pasaxeiro milagreiro".
Á categoría de tales pasaxeiros inclúen aqueles que levan na cadeira de rodas como un dos primeiros. E, despois de desembarcar, estes pasaxeiros saen do salón por si só. ¿Non é este un milagre? A curación, que ocorreu a unha altitude de varios miles de metros!
6. A turbulencia en si non pode danar a cabina do avión. O maior perigo está nas cousas que voan ao redor do salón ao mesmo tempo.
7. Os avións comerciais poden voar mesmo cun só motor.
8. A maioría dos accidentes non ocorren durante o voo, pero uns minutos despois do despegue ou durante o desembarco do avión.
9. O alcohol durante o voo afecta moito máis ao corpo humano.
Polo tanto, moitos asistentes de voo din que unha bebida no aire é igual a dúas bebidas no chan.
10. Os pasaxeiros con fillos, sen ter en conta as regras de propiedade, poden cambiar os pañales directamente sobre as mesas diante das cadeiras de pé.
11. O persoal da compañía aérea pode traballar 6 días á semana cun descanso mínimo, incluíndo un tren tripulado.
12. En moitas compañías aéreas, os xuntastres só se pagan durante o período dende a pechadura da porta da aeronave ata a súa apertura.
Así, a demora pode causar unha tormenta de emocións negativas nas caras dos asistentes de voo, pero intentarán manter un rostro sorrinte no rostro.
13. Os empregados do aeroporto entre eles chaman ao seu persoal de equipaxe un sobrenome moi humillante: "ratas de rampa".
14. Algúns modelos de avións modernos teñen compartimentos especiais para persoas que morren xusto durante o voo.
15. Recordade a regra: non sexas groseiro, groseiro, falte negativamente e en todos os sentidos irriten os asistentes de voo na cabina do avión.
Poden reclamar ao piloto sobre ti, e el, tendo a autoridade apropiada, pode aterrar ou illalo.
16. Se durante o voo o motor da aeronave se ilumina, existe unha alta probabilidade de extinguilo directamente en movemento.
Pero mesmo en caso de emerxencia, o motor arderá e caerá sen tocar o casco da aeronave.
17. Na maioría das veces, algo está roto no avión.
Pero isto só é o que non ameaza a túa seguridade e vida. As avarías críticas son eliminadas de inmediato, mentres que as deficiencias menores son adiadas para a "suor".
18. Non elimine zapatos no avión.
Máis precisamente, non poñas os pés espidos no chan, xa que, moi probablemente, alguén vomitou alí e máis dunha vez.
19. Coa carga marcada "fráxil" trátase de forma casual, como sen esta etiqueta.
20. Nos voos curtos, o persoal xeralmente ten un pouco máis dunha hora para poñer o avión en orde. Polo tanto, non hai tempo para unha limpeza completa.
21. Se nunca viches a xente golpeando as cabezas no teito e a equipaxe de man cae na cabeza, entón nunca entrarás en turbulencia real.
22. Se cae a presión na cabina, só tes uns segundos para poñer a máscara de osíxeno. Non penses por un minuto.
23. Se está voando con varios transplantes, intente darse unha ducha no aeroporto.
Isto aliviará o cansazo xeral e lle dará forza para o próximo voo. Se isto non é posible, polo menos intente cambiar a roupa. Isto tamén axuda.
24. Antes de un longo voo, proba non ir para a cama o maior tempo posible.
Isto axudaralle a transferir o voo moito máis fácil, especialmente se ten medo de voar. A maior parte do xeito que acaba de durmir.
25. Como dixemos, a aeronave é un dos modos de transporte máis seguros.
Só en EE. UU. Anualmente máis de 30.000 persoas morren en accidentes de tráfico. As estatísticas de voos indican que a porcentaxe de mortes a bordo do avión é case cero.