Porto Hercules


A situación exitosa do principado de Mónaco sería imposible sen a presenza dun porto onde os millonarios que viven no país están ancorando os seus yates brancos. En Mónaco, hai dous portos, o principal é o porto de Hércules, se non o porto de Hércules.

O porto de Hércules está situado nunha baía natural da provincia de La Condamine ao pé de dous acantilados con nomes prosaicos "Monte Carlo" e "Mónaco". No último penedo, en Mónaco-Ville, o Grand Palace sobe grandioso. Este é case o único porto de augas profundas na Costa Azul.

Historia do porto de Hércules

O porto de Hércules xa existía no tempo dos fenicios, os antigos gregos e os romanos, que eran moi activos no comercio, houbo buques de guerra, de aí o inicio de moitas conquistas mediterráneas. Pero debido á vulnerabilidade aos ventos do leste, non todos os navíos poderían entrar no porto, e ás veces o porto sufriu algunha destrución debido ás fortes ondas mariñas.

A principios do século XX, durante o desenvolvemento do casino de Montecarlo construíronse dúas literas longas no porto. Máis tarde, xa nos anos 70, o Príncipe Rainier III organizou unha empresa de investigación para atopar formas modernas e fiables de protexer o porto de elementos meteorolóxicos. Como resultado, construíronse un muro grande de ondas e un interruptor de onda.

Ao pé do Peñón de Gibraltar creceu un enorme muro de formigón de 352 metros de longo e pesando 160.000 toneladas. A particular importancia do proxecto único é que o muro creouse semi-flotante, co fin de preservar o máximo posible a ecoloxía da rexión. O espigón ten unha lonxitude de 145 metros. Isto permitía levar no porto de cruceiros Hercules ata 300 metros de lonxitude. E, por suposto, o fluxo turístico en Mónaco aumentou dramaticamente.

Características do porto de Hércules (Hércules)

Trala grandiosa reconstrución do porto, houbo unha actualización do club náutico de Mónaco, onde se celebra un gran espectáculo de yates e preto do cal apareceu unha marina adicional. Na actualidade, o porto pode incorporarse entre 20 e 35 yates no intervalo da lonxitude do taboleiro de 35 a 60 metros e dous yates de aproximadamente cen metros de lonxitude. O propio edificio do porto de iate Hercules foi deseñado polo arquitecto Sir Norman Foster, é moi moderno e está tecnicamente equipado.

Hoxe a capacidade total do porto é de 700 lugares de ancoraxe. Preto dos amarres, a profundidade do porto é de aproximadamente 7 metros e aumenta considerablemente a 40 metros no porto exterior, onde paran os cruceros. Camiñando polo muelle, pódense admirar os luxosos iates luxosos de neve, de pé no muelle. A maioría deles pertencen a estrelas e celebridades de tamaño mundial.

O traballo interno a grande escala no porto xa estaba baixo Albert II, que seguiu con entusiasmo o negocio do seu pai por converter o porto de Hércules nunha das máis modernas e prácticas do Mediterráneo.

Feitos interesantes

En 1995, no porto de Mónaco, dispararon unha das series do Golden Eye Bond. Aquí disparamos unha escena de persecución na que o elegante James Bond trata de non deixar que o villano Ksenia Ontopp secuestre o avión, pero a policía local interfire e Ksenia foxe.

¿Como chegar?

Pode chegar ao porto en autobús, saír na parada de Monte Carlo e tamén alugar un coche .