Ponte muller


Un edificio ben coñecido situado na capital arxentina é a Ponte da Muller ou a Ponte da muller. A ponte giratoria conecta as rúas de Pierino Dealesi e Manuela Gorriti no barrio de Porto Madero .

Historia

O inspirador ideolóxico eo principal patrocinador da construción foi o empresario local Alberto González, que doou 6 millóns de dólares. O proxecto foi desenvolvido por un enxeñeiro de España - Santiago Calatrava. As partes principais da futura ponte foron feitas na cidade española de Vitoria. A Ponte das Mulleres en Arxentina comezou a construírse en 1998. A apertura da atracción tivo lugar o 20 de decembro de 2001.

A idea de Santiago Calatrava

Segundo o arquitecto, a Ponte da Muller está asociada a unha parella de baile de tango. O nome inusual da estrutura defínese pola área na que está establecida, porque a maioría das rúas de Porto Madero levan os nomes das famosas mulleres do país. Os arquitectos de todo o mundo sinalan que a ponte arxentina é moi similar a outras obras do autor, erixidas en España e Irlanda.

O dispositivo da ponte

Puente de la Moucher sorprende co seu tamaño impresionante. A lonxitude da ponte é 170 m, ancho - 6,2 m, altura - 34 m. O deseño divídese en tres seccións. Dous deles son fixos e situados en bancos opostos. A sección restante xira e ocupa unha posición central. A mobilidade dunha parte da Ponte das Mulleres en Bos Aires fai posible navegar a embarcacións que se desprazan ao longo do río. O sistema informático proporciona un traballo equilibrado da ponte masiva. A Ponte do Moucher tamén é apta para practicar senderismo.

¿Como chegar?

A parada de transporte público máis próxima, Avenida Alisia, está a 200 metros da meta. Aquí veñen os autobuses urbanos número 4 e 4 A. Tamén á ponte por taxi ou por un coche alugado .