Meseta de Omar Ali Saifuddin


En cada país hai vistas simbólicas especiais que son recoñecidas secretamente como símbolos nacionais. En Brunei esa estrutura de culto é a mesquita de Omar Ali Saifuddin. Parecía deixar as páxinas da famosa colección de contos de fadas árabes "1000 e unha noite". Cúpulas douradas brillantes, columnas monumentales talladas, xardíns paradisíacos e un "espello" de cristal dun río limpo, no que se reflicte unha mesquita de contos de fadas. Non é de ningún xeito necesario que un musulmán estea imbuído da grandeza e espiritualidade deste inusualmente fermoso templo.

A historia da construción da mesquita de Omar Ali Saifuddin

Ao ano seguinte, a principal mezquita de Brunei celebrará o seu 60 aniversario. A súa construción durou varios anos e foi completada en 1958. A mezquita de Omar Ali Saifuddin imprimiu para sempre a memoria de Brunei o nome do 28º Sultán do Estado e converteuse nunha das mezquitas máis destacadas de toda a parte asiática da rexión do Pacífico.

O principal arquitecto do proxecto foi o italiano Cavalieri Rudolfo Nolli. Despois dunha longa procura dun lugar adecuado, decidiuse modificar lixeiramente a paisaxe próxima, xa que non había unha trama no territorio de toda a capital que correspondería idealmente á idea principal: a ubicación da mesquita preto dun pequeno estanque con suaves bancos suaves. Entón o sultán ordenou facer unha lagoa artificial preto da costa do río natural e preto dela para construír unha mesquita.

Hai dúas pontes na lagoa. Unha delas conduce á vila e a segunda conecta o templo cunha construción inusual: un enorme barco, unha réplica exacta do buque principal do sultán Bolkia Makhligai, gobernado en Brunei no século XV. Construíron este buque improvisado xunto cunha luxosa ponte de mármore en 1967. A apertura do novo fito en Bandar Seri Begawan foi programada para o 1400 aniversario da caída do Corán ao Profeta Muhammad. Entón, na capital, organizou un concurso nacional de lectores do principal libro musulmán: o Corán.

Arquitectura da mesquita de Omar Ali Saifuddin

O traballo do proxecto do arquitecto italiano non podería deixar de marcar o concepto xeral de construción do templo. A confusión do estilo sofisticado europeo e da arquitectura islámica tradicional produciu un tremendo efecto. Os minaretes de mármore e as cúpulas da dorada son impregnadas con notas do Renacemento, o que dá á mezquita un encanto especial, destacándoo no fondo de todos os demais edificios litúrxicos musulmáns.

Os patios acolledores con xardíns fértiles e fermosas fontes serven como excelente complemento á composición arquitectónica.

A principal característica da mezquita de Omar Ali Saifuddin é un minarete de 52 metros de altura. El torresa toda a cidade, vendo case calquera parte dela.

A cúpula principal do templo está cuberta de ouro real e está decorada cun mosaico espumoso composto por 3,5 millóns de fragmentos de vidro. Grazas a isto, obtense un sorprendente efecto visual. Nos raios do sol a mesquita brilla cun brillo inusual e, pola noite, toda a gloria da cima non se extingue por todo este esplendor.

Se comparamos a arquitectura externa eo interior do templo, este perde un pouco. Pero non hai que esquecer que esta é unha premisa destinada a adoración e oración, polo que non debe haber demasiada brillo nin glamour aquí, para non distraer aos feligreses do obxectivo principal: a comunicación con Deus.

O salón de oracións na mezquita de Omar Ali Saifuddin está decorado con vidro mosaico, columnas de mármore, fermosos arcos e semicírculos. Nótese que o interior usa moitos materiais e elementos decorativos importados do estranxeiro: mármore de Roma, vidro veneciano, granito de elite de Shanghai, alfombras pintadas de Arabia Saudita, candelabros de luxo cristalino do Reino Unido.

Información para turistas

¿Como chegar?

Desde o aeroporto capital pode chegar á mesquita de Omar Ali Saifuddin en transporte público (autobús con transferencias), un taxi ou alugar un coche.

Vaia en coche 10-15 minutos, a distancia é de aproximadamente 10 km. Existen tres rutas diferentes pola cidade. O máis rápido e máis cómodo deles é a través de Jalan Perdana Menteri.