Sudáfrica é un estado cunha rede ben desenvolvida de estradas. Un terzo deles están cubertos con asfalto de alta calidade. Non hai especificidades, en comparación con Europa, nas regras da estrada. O requisito obrigatorio: uso de cintos de seguridade e cumprimento do límite de velocidade - na cidade de 6 km / h, nalgunhas estradas 100 km / h, e en autovías a 140 km / h. Para moverse pola cidade hai unha rede de tendas de aluguer de vehículos. Esta é unha das opcións económicas para desprazarse aos turistas.
O transporte en Sudáfrica é moi diverso:
- automotriz;
- ferrocarril;
- auga;
- aire (incluso internacional).
Transporte por estrada
A lonxitude total das autopistas no país supera os 200.000 quilómetros. Este é 10 veces máis que o longo das vías do ferrocarril. O movemento é á esquerda, hai moitos coches de todas as marcas coñecidas e descoñecidas, incluídas as de luxo. Moitas estradas foron especialmente renovadas para a Copa do Mundo, que se celebrou aquí en 2010.
A gasolina nas estacións de servizo é só o 95 e máis un tipo de combustible diésel. A elección non é grande, pero a calidade é bastante elevada.
Hai moitas autopistas. Polo menos un mínimo de 3 bandas en cada lado. A tarifa é paga, aínda que case non hai atascos, o que permite aforrar tempo.
Hai moitos sinais de tráfico en Sudáfrica . Nas estradas están unidas a postes de madeira, mentres que na cidade só para tubos de aceiro. Os tramos perigosos da estrada están equipados con sinais de tráfico especiais con iluminación. Se conecta cando queda escuro. Adoita ser un par de lámpadas de laranxa. Se non queres pagar máis, podes optar por omitir as estradas gratuítas (marcadas nos sinais de tráfico coa letra "T"). O sinal de tráfico máis interesante en Sudáfrica é a prohibición de estar baixo o paraugas á mesa.
Non hai tintes nos vehículos. A única excepción son os coches policiais. Podes percorrer o país tanto en coches alugados como en taxi. Chama a máquina só por teléfono. Para votar na rúa non se acepta. E para unha persoa branca non é seguro moverse cun controlador descoñecido.
Entre o local popular atópase o tipo de transporte público, como minibuses e autobuses. Están ben equipados para ir cómodamente. Os prezos son asequibles. Para os turistas, calquera tipo de transporte público en Sudáfrica é un tabú.
| | | |
Transporte ferroviario
Os trens conectan as principais cidades do país. Os ferrocarrís de Sudáfrica son, porén, trens modernos. Verdade, só o negro pode usar este servizo. O branco pode ser perigoso para viaxar por ferrocarril.
Ademais dos trens, hai tamén trens eléctricos. O custo da viaxe non é alto, así que calquera que teña un emprego poida permitirse o luxo de deixar Durban para Cidade do Cabo e cara atrás. A excepción son os trens de alta confort (Trans-Kuru, Blue-Train). Podes ir a eles nunha viaxe só despois da reserva preliminar. A tarifa é alta.
Todos os trens poden dividirse en tres tipos:
- sedentario;
- compartimento con 4 prazas;
- compartimento con 6 prazas.
Comunicación aérea
En Sudáfrica hai 3 aeroportos internacionais - en Durban, en Johannesburgo e en Cidade do Cabo . O custo dos voos é alto, pero a calidade é excelente e non hai atrasos entre voos, todos os avións saen estrictamente no horario.
En 2010, o mercado aéreo foi visitado por compañías de baixo custo: FlyMango, Interlink Airlines (tamén voa a Mozambique, Tanzania, Zimbabwe), Kulula Air (ademais de voos domésticos, os pasaxeiros son transportados a Zimbabwe, Zambia, Namibia e Mauricio).
O aeroporto principal en Sudáfrica é Tambo. Está situado xunto a Johannesburgo e falla no ano máis de 20 millóns de pasaxeiros.
Transporte de auga
O porto principal de Sudáfrica atópase na cidade de Durban . Aquí, as forzas navales sudafricanas están baseadas no Océano Índico. Os parámetros da canle que levan a este porto son 152 m (ancho) e 12,8 m (profundidade). Preto dos amarres, poden situarse ata 50 botes ao mesmo tempo.
Tamén en Sudáfrica hai tres portos non menos importantes: en Cidade do Cabo, Simonstad e Mossel Bay. Esta última é a ubicación das forzas navales do país, así como o porto máis meridional. En Simonstad están baseados submarinos e operadores de avións.
O transporte de Sudáfrica está ben desenvolvido e diverso. Non obstante, aconséllase aos turistas que utilicen un taxi para viaxar pola cidade, onde descansar e, en avión, para un voo dun destino a outro. Todas as outras formas de transporte para unha persoa branca non son seguras.