- Enderezo: Higashimaykote, distrito de Tarumi, Kobe, Hyogo 655-0047, Xapón
- Tipo de construción: ponte suspendida
- Lonxitude total: 3911 m
- Altura: 282,8 m
- Data de fundación: 5 de abril de 1998
Unha das estruturas máis longas do planeta é a ponte de suspensión Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky подвес), que se atopa en Xapón . Tamén é coñecida como a Ponte das Perlas.
Descrición da vista
Akashi-Kaike é unha ponte de seis carriles que une as cidades de Awaji (illa de Shikoku) e Kobe (Honshu). Os asentamentos están divididos polo estreito Akashi.
A estrutura ten unha lonxitude de 3911 m e unha altura de 282,8 m. A distancia entre os soportes centrais é de 1991 m, os laterais laterais están separados por unha distancia de 960 m.
A ponte foi deseñada con características técnicas especiais en mente. Pode soportar cargas extremas, fortes ventos de ata 286 km / h (80 m / s) e terremotos cunha magnitude de ata 8 puntos, ademais de resistir as correntes mariñas. Estes indicadores poderíanse conseguir empregando dúas vigas de refuerzo articuladas e un sistema exclusivo de péndulos que traballan en resonancia coa estrutura xeral da estrutura.
Incluso os científicos crearon un formigón súper forte especial. Ten as propiedades para conxelar en calquera medio e non se disolve en auga. Xusto ao carón do estreito de Akashi, construír unha fábrica para producir materias primas. Aquí construíronse 2 formas enormes para derramar os piñeiros máis tarde. Inundáronse cunha precisión de 10 cm, a pesar do forte corrente subterránea.
Características de construción
O goberno de Xapón decidiu crear a ponte Akashi-Kaike a mediados do século XX. Isto pasou despois de que 168 terribles nenos morreron durante a terrible tempestade en dous ferries. Comezaron a construír a ponte só en 1988.
O cable da ponte tamén se desenvolveu utilizando tecnoloxías especiais. Para iso, creouse un fío, cuxa forza foi aumentada nun factor de 2 en comparación coas estruturas convencionais. Nunha rama, os científicos recolectaron 127 fíos de cinco milímetros e, a continuación, 290 destes feixes fixáronse xuntos. A corda de guía que conectaba os piñeiros foi tirada con helicópteros.
Os construtores traballaron en duras condicións, porque foron obstaculizados non só por pasaxeiros (preto de 1.400 buques diarios), senón tamén auga salgada cunha corrente forte e un fondo bastante suave.
A apertura oficial da ponte colgante de Akashi-Kaike tivo lugar en 1998 o 5 de abril. Durante a súa erección estivo involucrado:
- 18100 t de aceiro de alta resistencia;
- máis de 5 mil millóns de dólares;
- preto de 2 millóns de persoas.
Hoxe, a tarifa para a ponte é de aproximadamente $ 20. Por mor do alto custo de moitos, como antes? cruzar o estreito por ferry ou coller o autobús.
Os que desexan admirar o Akashi-Kaik poden facelo desde a cidade de Kobe, onde se constrúe un concreto especial. O sitio ten unha lonxitude de 317 m e ofrece unha vista sorprendente da ponte. Especialmente é fermoso pola noite, cando está iluminado por decenas de miles de luces.
Feitos interesantes sobre a ponte
Akashi-Kaikke é famoso non só no país, senón en todo o mundo. Logrou fama debido ao feito de que:
- dúas veces foi incluído no Guinness Book of Records como a ponte máis alta e máis longa do planeta;
- O cable da estrutura consta de 36,83 millóns de pezas de fío, que ten unha lonxitude total de 300.000 km. Pódese envolver ao redor do mundo case 7 veces.
¿Como chegar?
A ponte de suspensión Akashi-Kaikke forma parte da estrada principal que une as principais illas de Xapón . Desde o centro da cidade de Kobe chegará a Kobe-Awaji-Naruto Expressway. A distancia é de aproximadamente 35 km.
Desde a vila de Awaji, pódese chegar á vista por estradas n.º 66, 469 e pola Kobe-Awaji-Naruto Expressway. A viaxe leva uns 50 minutos.