A Ponte Kintai


En Xapón, moitos ríos , arroios e outros corpos de auga, ademais do estado en si, están localizados nas illas , polo tanto, durante moito tempo os xaponeses constructores de pontes. Estas estruturas aquí realizan non só unha función básica, senón que tamén serven como ornamento de asentamentos. Unha das pontes máis famosas de Xapón é Kintai, unha estrutura de madeira a través do río Nishiki en Iwakuni.

Información xeral

Desde os tempos antigos en Iwakuni a cuestión da construción da ponte era urxente. E aínda que todos os recursos estaban dispoñibles, era moi difícil facelo debido ás frecuentes inundacións que arrasaban todas as estruturas. Logo de longos cálculos, os enxeñeiros atoparon unha solución e, en 1673, construír a ponte de Kintai, que se converteu nun dos símbolos de Xapón. Os artistas utilizan na súa obra a imaxe da Ponte Kintai case sempre que o Monte Fujiyama .

A ponte Kintai é unha estrutura de madeira arqueada, situada sobre catro piares de pedra. A lonxitude total de todos os arcos é de case 200 m. O kittai foi construído utilizando unha tecnoloxía especial: non se utilizaron clavos nin parafusos durante a súa erección, todas as pezas fixáronse xunto con bandas especiais e clips de metal. O prototipo de Kintai era unha ponte de pedra dun libro chinés leído por Lord Iwakuni.

En Xapón hai ata unha lenda: a Ponte Kintai está protexida dos espíritos malignos polas almas de 2 mozas ("bonecas de pedra"), que foron especialmente sacrificadas antes da construción da ponte. Agora as figuras destas pupas pódense comprar en calquera tenda de souvenirs Iwakuni.

Un dato interesante é que na antigüidade o pasaje pola Ponte Kintai en Iwakuni só foi permitido polos samuráis, mentres que o resto dos xaponeses mudáronse á outra costa coa axuda de barcos. Na actualidade, calquera pode atravesar o río pola ponte, só paga un pouco máis de 2,5 dólares para cruzar en ambas direccións.

Destrución e restauración da ponte

A pesar de todo o fortalecemento e protección dos espíritos, a Ponte Kintai non puido resistir os elementos en 1950: 300 anos despois foi destruída por unha poderosa inundación desde a apertura. Os xaponeses inmediatamente comezaron a restauralo e, despois de 2 anos, a ponte foi completamente restaurada usando a tecnoloxía orixinal. Posteriormente, Kintay foi restaurado dúas veces máis (en 2001 e 2004), o máis caro foi extremo: custou ao país case US $ 18 millóns.

Na actualidade, a Ponte Kintai alberga moitas festas e festivais . Unha gran cantidade de persoas intentan entrar á cidade durante o período de flor de cerezo ; neste momento a ponte e os seus arredores son especialmente fermosos.

Como chegar á Ponte Kintai?

En coche da cidade de Iwakuni, pode chegar á Ponte Kintai en coordenadas 34.167596, 132.178408 ou a pé.