O metro de Estocolmo é o único en Suecia e un dos maiores do mundo. A lonxitude das liñas ten 105.7 km por 100 estacións. Non se trata só dun metro, senón dunha obra de arte. Cada unha das súas estacións é dalgunha forma unha galería de arte, polo que o metro de Estocolmo é o seu fito completo e bastante famoso.
Mapa de metro de Estocolmo
O sistema de metro ten tres liñas ramificadas. No mapa de metro de Estocolmo, atoparás as liñas verdes, vermellas e azuis que converxen na estación T-central. Neste punto atópase a Estación Central de Ferrocarrís, dende este lugar pode ir a calquera lugar do mundo.
Cada estación ten unha placa especial, onde se publica información sobre a ruta do tren, a dirección do seu movemento e a estación terminal.
Canto custa o metro en Estocolmo?
A tarifa do metro de Estocolmo é bastante elevada polos nosos estándares. Toda a cidade está dividida condicionalmente en tres zonas. O centro pertence á zona A. Para viaxar alí, cómpre mercar dous cupóns, o custo de cada 20 kroons. Para poder viaxar por distancias máis longas, pero dentro da "civilización", deberás participar con 40 kroons. Pero para viaxes a lugares distantes e afastados, cómpre comprar cupóns por valor de 60 kroons. Entón, á pregunta de canto custo do metro en Estocolmo, pode responder con seguridade: é caro. O único que realmente nos agrada é a posibilidade de utilizar outros tipos de transporte en cupóns comprados. Calquera viaxe comeza coa compra dun cupón dun cajero ou condutor. Ademais, pídelle a estación necesaria e directamente sobre o lugar onde o cajero poña un selo nos cupóns cunha hora actual, o intervalo dunha viaxe. Este boleto será válido en todos os modos de transporte, pero só durante unha hora.
En aras da xustiza, convén sinalar que un alto custo de viaxe está xustificado pola calidade das liñas de comunicación eo deseño especial das estacións. E para o nivel de vida neste país, este custo é bastante asequible.
Metro inusual en Estocolmo
O tráfico nas liñas no metro desta cidade é á esquerda, foi exactamente isto durante a construción do metro, non cambiou. No cadro de indicadores en cada estación amósase información completa sobre o tren: o número de ruta, a estación de terminal, o intervalo de chegada e mesmo o número de vagóns e, debaixo da liña de sinalización, amósase a mesma información sobre os dous trens seguintes.
Por separado vale a pena mencionar sobre escaleiras mecánicas. Se non teñen unha soa persoa, algúns deles se desaceleran, outros se paran completamente. O feito é que están equipados con sensores de movemento en placas metálicas que están diante dos pasos. Ademais, encima de cada escaleira mecánica colgan un marcador con punteros, exactamente onde a cinta se está movendo.
Foi dito anteriormente que o metro en Suecia non é bastante común. O feito é que cada estación ten o seu propio deseño único. Crese que a estación de metro máis bonita
Interior pode ser de calquera estilo: moderno, país ou grego antigo. Alí, mesmo fontes e imaxes do mosaico conviven de forma harmoniosa coas escaleiras mecánicas e os trens. Por exemplo, unha estación chamada Vreten é cortada nunha roca. As súas paredes están decoradas con cubos de cor azul celeste, saíndo do teito e das paredes. Pero a estación Tensta - esta estación provén da infancia. Todo está pintado con debuxos infantís e decorado con figuras de paxaros no teito. O T-centralen tamén é moi espectacular debido á enorme columna de cor azul que entra nas rochas. Aínda que a estación non teña un deseño extravagante, as súas paredes están decoradas con pinturas, fotografías en estilo Art Nouveau.