O aspecto máis importante para cada viaxeiro é o transporte. E non se trata só dos medios de transporte cos que chegar a este ou a ese país. Ao final, chegar a unha determinada cidade e non ver que un par de lugares de interese máis preto sexan polo menos estúpidos. Polo tanto, é necesario pensar sobre as túas rutas e as formas de moverse con eles de antemán.
O aspecto máis importante para cada viaxeiro é o transporte. E non se trata só dos medios de transporte cos que chegar a este ou a ese país. Ao final, chegar a unha determinada cidade e non ver que un par de lugares de interese máis preto sexan polo menos estúpidos. Polo tanto, é necesario pensar sobre as túas rutas e as formas de moverse con eles de antemán. E se Colombia é o próximo destino para o seu destino, entón é hora de coñecer o transporte neste país.
Comunicación ferroviaria
De volta a principios de 1990. Colombia podería presumir do sistema ferroviario máis extenso de Sudamérica. Con todo, o goberno decidiu que tal estado de cousas non traia unha cantidade adecuada de ingresos e levou a cabo a privatización do ferrocarril. Como resultado, un cesamento completo do tráfico de carga e de pasaxeiros.
Non obstante, aínda é posíbel montar un tren en Colombia. A liña turística de Bogotá -Kaikka, de 60 quilómetros de lonxitude, é quizais a única sección do ferrocarril que aínda funciona.
Comunicación aérea
En Colombia hai máis de 1100 aeroportos , 13 dos cales serven voos internacionais. A maior parte do tráfico de pasaxeiros é asumida polos aeroportos de Bogotá, Kali , Medellín e Barranquilla .
Servizo de autobuses
A lonxitude total das estradas en Colombia supera os 100 mil km. Non todos están en boas condicións, pero as rutas turísticas máis populares son postas en orde. En xeral, pódese afirmar con certeza que o transporte de autobuses é o modo principal de transporte en Colombia.
Transporte público
Nas cidades, os colombianos móvense principalmente por autobuses e taxis. Pero hai varios casos interesantes que merecen atención especial:
- Sistema de autobuses de Bogotá. Dado que a poboación de Bogotá superou a marca de 7 millóns de anos, as autoridades cuestionaron a rede efectiva de transporte público. Exemplo decidiu tomar da cidade brasileira de Curitiba. BRT, aka Bus Rapid Transit é un sistema de autobuses de alta velocidade que flúe case continuamente nunha pista dedicada, teñen vantaxes nas interseccións e o tráfico de pasaxeiros é de 18 mil pasaxeiros por hora. Este tipo de organización do transporte público en Bogotá foi chamado TransMilenio. Actualmente, este sistema ten 11 liñas, a súa lonxitude total é de 87 km e inclúe 87 estacións e 1500 autobuses cunha capacidade de 160 a 270 persoas.
- O Metropolitano de Medellín. É a segunda cidade máis populosa de Colombia e única na que a rede de transporte público está representada non só polos autobuses, senón tamén polo metro. A súa construción aquí comezou en 1985 e na súa maior parte pasa pola superficie. Medellín Metropolitana ten só 2 liñas cunha lonxitude total de 34,5 km, pero xa rexistrou nas clasificacións do mundo como o metro máis limpo. Curiosamente, este tipo de transporte público está integrado co teleférico Metrocable, que pasa polos barrios baixos.